【摘要】建立了注入头提升油管时的管块夹持模型，利用美国API厚壁筒理论和畸变能密度理论，对其受力进行分析，计算出夹持块对油管的夹紧力和链条对夹持块的临界提升力与当量摩擦系数之间的明确相关关系，得到了增大当量摩擦系数可以提高夹持效果的结论，并分析了当量摩擦系数的合适范围。
【关键词】
《科技创新导报》 2015-10-14
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010-56259535
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