【摘要】针对柴油机的性能要求,结合活塞环第一道气环的理论参数,建立缸套、气环、活塞的简化模型;设置套装接触,对其强度进行了有限元分析。
【关键词】
《大连交通大学学报》 2015-07-17
《大连交通大学学报》 2015-07-17
《大连交通大学学报》 2015-07-17
《大连交通大学学报》 2015-07-17
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